信息摘要：
電焊焊接是當(dāng)代機(jī)械加工行業(yè)中一種必需的加工工藝方式，在汽車工業(yè)中獲得普遍的運(yùn)用。
電焊焊接是當(dāng)代機(jī)械加工行業(yè)中一種必需的加工工藝方式，在汽車工業(yè)中獲得普遍的運(yùn)用。
一、電焊焊接的界定和歸類
電焊焊接的界定：電焊焊接就是指根據(jù)加溫或是充壓，或是二者并且用；加或不用添充原材料；使兩分離出來的金屬表層 做到原子間的融合，產(chǎn)生永久聯(lián)接的一種加工工藝方式。
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普遍的焊接工藝有電弧焊接，電弧焊接和纖焊三種，詳盡的歸類方式以下表圖示。
電弧焊接：電焊焊接全過程中，將對接焊縫在高溫等的功效下到熔融情況。因為被電焊工件是密不可分貼在一起的，在熱應(yīng)力、作用力等的功效下，不承受壓力，2個鋼件熔融的融液會產(chǎn)生混和狀況。待溫度減少后，熔融一部分凝固，2個鋼件就被堅固的焊在一起，進(jìn)行電焊焊接的方式。
電弧焊接：運(yùn)用電焊焊接時釋放一定工作壓力而進(jìn)行電焊焊接的方式，工作壓力焊別稱電弧焊接。鍛焊、觸碰焊、摩擦焊、標(biāo)準(zhǔn)氣壓焊、冷電弧焊接、發(fā)生爆炸焊歸屬于電弧焊接層面。
纖焊：選用比對接焊縫溶點低的金屬復(fù)合材料作釬料，將焊接件和釬料加溫到高過釬料溶點，小于對接焊縫熔融溫度，運(yùn)用液體釬料濕潤對接焊縫，添充連接頭空隙并與對接焊縫互相外擴(kuò)散保持聯(lián)接焊接件的方式。
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焊接工藝歸類
二、常見的焊接工藝以及優(yōu)點和缺點
焊接
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歸屬于電阻焊機(jī)的一部分，將被焊金屬材料鋼件卡緊于2個電級中間，并通以電流量，運(yùn)用電流量歷經(jīng)鋼件表面及鄰近地區(qū)造成的電阻器熱，將其部分加溫到熔化成塑性變形情況，使之產(chǎn)生金屬材料融合的一種接口方式。焊接是一種髙速、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的聯(lián)接方式。它適合生產(chǎn)制造能夠 選用鋼筋搭接、連接頭不規(guī)定氣密性、薄厚低于3mm的沖壓模具、冷軋的金屬薄板預(yù)制構(gòu)件，焊接規(guī)定金屬材料要有不錯的塑性變形。這類方式普遍用以小車罩殼、零配件、家俱等高碳鋼商品的電焊焊接。
優(yōu)勢：
焊點產(chǎn)生時自始至終被塑性變形環(huán)包圍著，熔融金屬材料與氣體阻隔，冶金工業(yè)全過程簡易。
加溫速度快，發(fā)熱量集中化，故熱危害區(qū)小，形變與地應(yīng)力也小。一般 在焊后無須分配較正和調(diào)質(zhì)處理工作中。
不用焊條、焊絲等添充金屬材料，及其co2、乙炔氣體、氬氣等電焊焊接耗品，電焊焊接低成本。
使用方便，便于保持專業(yè)化和自動化技術(shù)。
生產(chǎn)效率高，噪音小且無有害物質(zhì)。
缺陷及局限：
現(xiàn)階段還欠缺靠譜的無損檢測技術(shù)方式，電焊焊接品質(zhì)全靠鋼件試件和鋼件的毀滅性實驗來查驗，靠各種各樣監(jiān)控器和監(jiān)測方案來確保。
點、縫焊的鋼筋搭接連接頭不但提升了預(yù)制構(gòu)件的品質(zhì)，并且因在兩板間焊點周邊產(chǎn)生斜角，導(dǎo)致連接頭的抗壓強(qiáng)度和疲勞極限均較低。
機(jī)器設(shè)備輸出功率大，專業(yè)化、自動化技術(shù)程度高，使機(jī)器設(shè)備的成本費較高，檢修較艱難。
MIG焊
熔融極汽體維護(hù)電弧焊接是選用持續(xù)等速送入可熔融焊條與
焊接件中間的電孤作
